중국 자동차 제조업체 체리(Chery)가 4월 24일 '다채로운 삶, 뛰어난 드라이브(COLORFUL LIFE, MASTERFUL DRIVE)'를 주제로 한 글로벌 론칭 행사를 열고 신규 브랜드 LEPAS와 LEPAS의 첫 모델 L8을 공식 공개했다. 전 세계에서 온 800여 명의 주요 딜러와 미디어 대표들이 이 역사적인 순간을 함께했다. '고급화된 포지셔닝, 가치 향상, 시장 성장'을 겨냥한 체리의 전략적 기반으로 포지셔닝할 LEPAS는 '우아한 이동성(elegant mobility)'을 이루겠다는 비전에 맞춰 지능형 기술과 미적 디자인을 통해 미래 이동성 생태계를 재정의하는 것을 목표로 한다. 장귀빙(Zhang Guibing) 체리 인터내셔널 회장은 LEPAS가 3년 안에 5개 모델을 출시할 예정이라고 밝혔다. LEPAS는 2025년 12월에 세그먼트를 재편할 SUV L8을 시작으로 도시 엘리트층을 겨냥한 A급 도시형 L6, 스타일에 민감한 여성 운전자를 위한 민첩한 A0급 L4를 순차적으로 출시할 예정이다. 또한 전 세계 1200개 판매망을 확보하고 연간 생산 및 판매량 50만 대 달성을 목표로 다각화 전략으로 글로벌 시장을 확대하며 새로운 성장 기회를
제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 하남, 강남, 수지, 안성에 이은 국내 다섯 번째 전용 전시관 ‘제네시스 청주’를 공식 개관했다. ‘제네시스 청주’는 제네시스의 전 라인업을 직접 보고 시승하는 것은 물론, 다양한 전시와 커뮤니티 프로그램을 체험할 수 있는 거점 공간이다. 지상 6층~지하 2층 구조로 구성됐으며, 총면적은 제네시스 전시장 중 최대 규모인 6953㎡(약 2103평)다. 제네시스는 ‘제네시스 청주’를 일반적인 자동차 전시장을 넘어 다양한 문화적·사회적 활동이 펼쳐지는 복합 공간으로 운영하고, 이를 통해 ‘카 컬쳐 허브’로 조성한다는 계획이다. 제네시스만의 섬세한 손길로 브랜드와 고객이 깊이 교감할 수 있는 공간 탄생 ‘제네시스 청주’는 ‘교감으로 빚은 켜’라는 콘셉트를 바탕으로 디자인됐다. ‘켜’는 ‘겹겹이 쌓이다(layer)’와 ‘켜다(turn on)’의 의미를 동시에 담은 표현으로, ‘제네시스 청주’를 고객과 관계를 맺고 경험을 쌓으며 새로운 문화를 여는 장으로 만들겠다는 제네시스의 의지를 나타낸다. ‘제네시스 청주’에는 총 10대의 전시 차종과 함께 다양한 몰입형 공간이 조성돼 고객들에게 특별한 경험을 선사한다. 먼저 1층에는 60m 길이로
4월 23일 개막한 상하이 모터쇼에서 체리자동차(Chery)가 "미래 선도(Navigating the Future)"라는 주제의 새로운 글로벌 전략을 공개하며 2년 내 연간 글로벌 판매량 100만 대 달성 목표를 발표했다. 아울러 자사의 첫 픽업트럭 시리즈도 공개했다. 현재 체리자동차는 전 세계 97개국에서 3천여 개 딜러, 주요 국내외 미디어, 브랜드 사용자들로부터 두루 인정받고 있다. 체리자동차는 "안전과 가족 중심"이라는 핵심 가치를 바탕으로 하이브리드 기술의 평등화를 추진하고 현지화 운영을 강화해 전 세계 패밀리카 고객의 선택을 받기 위해 노력하고 있다. 체리자동차는 기술혁신과 제품 라인업 확장을 통해 "글로벌 기술 리더"로 진화하는 것을 목표로 한다. 상하이 모터쇼에서 체리자동차는 Chery Super Hybrid(CSH) 모델인 TIGGO7 CSH와 TIGGO8 CSH, 그리고 플래그십 모델 TIGGO9 CSH를 선보였다. "끝없이 펼쳐지는 지평선, 두려움 없는 여정(Endless Horizon Worry-Free Voyage)" 내구성 챌린지 1단계가 행사 전에 성공적으로 마무리되었으며 TIGGO9 CSH와 ARRIZO8 CSH는 1400km가
4월 23일, 2025 상하이 오토쇼(Shanghai Auto Show) 개막일에 맞춰 체리 슈퍼 하이브리드(Chery Super Hybrid, CSH) '끝없이 펼쳐지는 지평선, 두려움 없는 여정(Endless Horizon Worry-Free Voyage)' 내구성 챌린지 1단계가 성공적으로 마무리됐다. 4일간에 걸쳐 진행된 이 챌린지에서는 체리의 하이브리드 듀오인 TIGGO9 CSH와 ARRIZO8 CSH가 말레이시아, 폴란드, 체코 등 여러 국가에서 온 글로벌 미디어 차량단을 이끌었다. 이번 여정은 싼샤에서 출발해 우한과 우전을 지나 상하이에 도착하는 여정으로, 총 1400km 이상을 달리며 혹독한 시험을 견뎌냈다. 이번 주행을 통해 체리 하이브리드 차량에 대한 글로벌 사용자들의 인지도와 신뢰가 한층 강화됐다. 총 1400km 이상에 달하는 이번 챌린지는 도시 교통 체증, 산악 굽이길, 고속 주행 등 모든 주행 환경을 포함했다. 기본 구조의 획기적인 혁신 덕분에 CSH의 장점은 실사용 환경에서도 뛰어난 성능으로 나타난다. 5세대 1.5TGDI 전용 하이브리드 엔진은 44.5%의 열효율로 새로운 기준을 제시하며, 98.5%의 변속 효율을 자랑하는 무단변
푸조는 차량 선택 이후의 경험까지 책임지는 글로벌 고객 중심 전략 ‘푸조 프라미스(Peugeot Promise)’를 공식 도입, 그 첫 번째 약속으로 308 스마트 하이브리드 ‘안심 가격 보장 제도’를 실시한다. 푸조 프라미스(Peugeot Promise)는 전 세계 고객 신뢰와 로열티 강화를 위한 글로벌 전략으로, 단순한 품질 보증을 넘어 가격 보장∙정비 신뢰∙서비스 투명성을 아우르는 브랜드의 약속이다. 푸조는 최근 308 스마트 하이브리드 출시와 함께 도입된 위탁판매 시스템의 정착 및 고객과의 강력한 신뢰 구축 의지를 표명하고자 ‘안심 가격 보장제’를 첫 번째 약속으로 제시한다. 안심 가격 보장제는 위탁 판매 대상인 25년식 308 스마트 하이브리드의 비공식 프로모션으로 인해 공식 판매가 대비 더 낮은 가격에 판매된 사례가 확인될 경우 그 차액을 보상*해주는 제도로, 차량 구매 이후 가격 변동에 대한 불안을 사전에 차단함으로써 예상치 못한 할인이나 혜택 변경에 대한 부담 없이 안심하고 신차를 구매할 수 있도록 하기 위해 마련됐다. *리스·렌트·법인 구매 및 재구매 혜택을 받은 고객은 별도 기준 적용 이를 통해 고객들은 전시장 간 가격 비교나 협상 과정에서
지능형 저탄소 모빌리티 기술을 선도하는 창안자동차(ChangAn Automobile, 이하 '창안' 또는 '회사')가 4월 23일 '2025 상하이 모터쇼(Auto Shanghai 2025)'에서 '더 스마트한 세상을 향한 동행(Together for a Smarter World)'이라는 주제를 공식 발표했다. 창안은 또 세 가지 핵심 전략인 ▲샹그릴라 미션(Shangri-La Mission) ▲두베 2.0 계획(Dubhe 2.0 Plan) ▲광대한 바다 계획(Vast Ocean Plan)의 진행 상황을 점검하며, 신에너지, 지능화, 글로벌 확장을 위한 노력이 새로운 단계로 접어들었음을 알렸다. 주화롱(Zhu Huarong) 창안자동차 회장은 "지능화의 후반전'에 접어든 자동차 산업에서 성공하려면 창안이 가장 중시하는 세 핵심 분야인 지능화, 세계화, 에너지 다각화에서 리더십을 발휘해야 한다"면서 "변화하는 산업 환경에 맞춰 지능형 저탄소 모빌리티 기술 기업으로 전환하는 과정에서 안정적이고 대담한 진전을 이어가기 위한 전략에 계속 집중해야 할 것"이라고 말했다. 신에너지 차량을 위한 창안의 '상그릴라 미션'은 빠르게 발전하고 있다. 거대한 글로벌 시장에서 다
제21회 상하이 모터쇼(Auto Shanghai)가 4월 23일 공식 개막했다. GAC는 올해 자동차 모터쇼에서 안전을 기반으로, 컴퓨팅 파워, 데이터, 알고리즘의 지원을 받는 X-SOUL AI Panorama 플랫폼을 공개했다. GAC가 추구하는 더 나은 인간 이동성의 미래에 대한 비전은 '하늘, 사람, 집, 자동차'라는 네 가지 핵심 시나리오를 통해 실현되면서 새로운 'AI+' 풀시나리오 지능형 이동성 생태계 구축에 적극적으로 기여하고 있다. GAC는 비행 자동차 분야에서 '하늘' 공간으로 진출해 3차원 이동성의 새로운 프레임워크를 구축했다. GAC는 비행 자동차 브랜드 고비(GOVY)를 육성해 '자동차 AI+ 항공 안전'의 산업 간 통합을 이뤄냈다. 로봇공학 분야에서는 로봇을 일상생활의 동반자로 만들어 '사람'이 받는 부담을 낮췄다. GAC는 '핵심 하드웨어 자체 개발과 산업 생태계 구축'이라는 이중 드라이브 전략을 통해 이미 실용화 단계에 접어든 3세대 지능형 휴머노이드 로봇 GoMate를 공개했다. 스마트 차량-집 통합 분야에서는 이동성 경험을 가족생활의 연장선으로 전환함으로써 '집'이란 공간의 개념을 확장했다. GAC의 GoLife '친환경 스마트
중국 최대 종합 에너지•화학 기업 중 하나인 중국석유화학공사(China Petroleum & Chemical Corporation)(HKG: 0386, 이하 '시노펙')가 4월 21일 사우디아라비아 수도 리야드에서 열린 중국 에너지 및 화학 산업 보고서 해외 발표 행사에서 '글로벌 에너지 전망 2060(Global Energy Outlook 2060)' 보고서를 공식 발표했다. 시노펙은 행사에서 2025년판 '중국 에너지 전망 2060(China Energy Outlook 2060)' 및 '2025 중국 에너지 및 화학 산업 전망(2025 China Energy and Chemical Industry Outlook)' 보고서도 추가로 공개했다. 이번 행사는 시노펙이 사우디아라비아에서 개최한 세 번째 해외 발표 행사로, 양국 간 에너지 전환 협력 강화와 학술 및 비즈니스 교류 촉진에 기여했다. 중국 기업이 예측의 정확도를 높이기 위해 혁신적인 연구를 활용해 해외에서 중장기 글로벌 에너지 전망을 발표한 건 '글로벌 에너지 전망 2060' 보고서가 처음이다. 보고서는 2045년까지 전 세계 1차 에너지(primary energy), 즉 자연 상태에서 바로
파티오 커넥트(PATEO CONNECT, 이하 '파티오')는 4월 23월 Snapdragon® Cockpit Elite 플랫폼을 기반으로 한 차세대 지능형 콕핏 솔루션을 개발하기 위해 퀄컴 테크놀로지스(Qualcomm Technologies, Inc.)와 협력을 강화하기로 했다고 밝혔다. 파티오의 새로운 콕핏 솔루션은 지능형 콕핏 하드웨어 및 소프트웨어 개발 분야에서 회사가 쌓아온 전문성과 Snapdragon Cockpit Elite (QAM8397P)가 제공하는 첨단 AI 기능, 우수한 컴퓨팅 성능, HD 그래픽스 기능을 통합한 솔루션이다. 이를 통해 글로벌 자동차 제조사들이 고객에게 중앙 집중형 컴퓨팅 아키텍처에 필요한 최상위 지능형 콕핏 제품을 제공함으로써 고성능과 고확장성 및 뛰어난 보안을 특징으로 하는 콕핏 솔루션을 구현하는 데 기여하는 게 목표다. 파티오의 신세대 콕핏 솔루션은 퀄컴 테크놀로지스의 자동차 워크로드에 최적화된 초고속 CPU인 Qualcomm Oryon™ CPU와 Qualcomm® Adreno™ GPU가 탑재된 Snapdragon Cockpit Elite 플랫폼을 기반으로 멀티모달 상호작용 등 핵심 기술 분야에서 뛰어난 성능을 발휘해
지능형 저탄소 모빌리티 기술을 선도하는 창안자동차(ChangAn Automobile, 이하 '창안' 또는 '회사')가 '2025 상하이 모터쇼(Auto Shanghai 2025)'에서 '더 스마트한 세상을 향한 동행(Together for a Smarter World)'이라는 주제를 공식 발표했다. 이번 행사에서는 창안의 세 가지 주요 전략인 ▲신에너지 전환을 위한 '샹그릴라 미션(Shangri-La Mission)' ▲지능화 기술 강화를 위한 '두베 2.0 계획(Dubhe 2.0 Plan)' ▲글로벌 시장 확장을 위한 '광대한 바다 계획(Vast Ocean Plan)'이 특히 큰 주목을 받으면서, 첨단 친환경 자동차 기술이 여는 새로운 장의 시작을 예고했다. 창안은 지속적 변화의 일환으로 이 세 가지 핵심 전략을 통해 기술적 진전을 이루고 있다. 우선 '샹그릴라 미션'의 일환으로 회사는 Golden Shield 고체 배터리와 BlueCore 3.0 파워트레인은 물론, PHEV와 REEV 기술을 결합한 업계 최초의 PREV 등 신에너지 제품군 개발에 성공했다. 두베 2.0 계획은 지능형 TS 드라이브(Intelligent TS Drive), 지능형 TY 콕핏
스마트 태양광 및 에너지 저장 솔루션 분야의 글로벌 선도 기업 트리나솔라(Trinasolar)는 대구에서 열릴 한국 그린에너지엑스포에서 혁신적인 i-TOPCon Ultra 기술을 공개한다. 이 차세대 태양광 솔루션은 효율성과 신뢰성의 경계를 확장하며, 실험실 기준 셀 효율 26.58%라는 기록을 달성했다. 이는 TOPCon 역사상 셀 효율 26.5%의 임계값을 처음으로 돌파한 것으로, 이전까지 독일 프라운호퍼 연구소(Fraunhofer Institute)가 보유했던 7년 간의 기록을 깬 것이다. i-TOPCon Ultra 기술은 태양광 설계에서 중요한 진화를 나타낸다. 양면 전체 패시베이션 통합, 광학 기생 흡수 완화, 초박형 버스바 기술을 통해 새로운 모듈은 셀 효율을 최대 1% 향상시키고, 모듈 출력은 최대 40W까지 향상된다. 예를 들어, 상업 및 산업용 중형 양면 유리 모듈인 Vertex N (NEG19RC.20)은 23.9%의 뛰어난 효율성과 최대 645W의 출력 성능을 갖추게 된다. 유틸리티용 대형 양면 유리 모듈인 NEG21C.20은 740W 출력과 23.8%의 효율을 제공한다. 한국의 다양하고 까다로운 기후 조건은 강력하고 높은 성능의 태양광
현대자동차가 상품성을 한층 강화한 대표 소형 SUV ‘2025 코나’를 23일(수) 출시하고 본격적인 판매를 시작한다. 2025 코나는 주요 구매 고객들이 가장 선호하는 사양들을 실속 있게 구성한 신규 트림 ‘H-Pick’ 운영과 트림별 기본 편의 사양을 강화하면서도 가격 인상은 최소화해 전반적인 경쟁력을 높인 것이 특징이다. H-Pick 트림은 기존 ‘모던 플러스’ 트림을 기반으로 △후측방 충돌 방지 보조 △후방 교차 충돌 방지 보조 △안전 하차 경고 △루프랙 등 안전·편의 사양을 기본화해 고객 만족도를 높였다. 현대차는 2025 코나의 기본 트림인 ‘모던’의 판매 가격을 동결했으며, 이외 트림은 상품성을 강화했음에도 가격 인상을 최소화해 전반적인 상품 경쟁력을 끌어올렸다. 현대차는 ‘프리미엄’ 트림에 △스마트 파워 테일게이트 △스마트폰 무선 충전 △디지털 키 2 터치 △터치 타입 아웃사이드 도어 핸들 △도어 포켓 라이팅(1열) △후측방 충돌 방지 보조 △후방 교차 충돌 방지 보조 △안전 하차 경고 등의 사양을 기본 탑재했으며, 최상위 트림인 ‘인스퍼레이션’은 도어 트림, 오픈 트레이 등의 내장재를 개선해 고급스러움을 더 했다. 또한 상위 트림 중심으로 운
현대자동차·기아가 자동차부품산업진흥재단과 함께 자동차부품산업의 지속 가능 경영을 위한 청사진을 제시하는 ‘2025 자동차부품산업 ESG·탄소중립 박람회’를 개최한다고 23일 밝혔다. 자동차부품산업의 ESG 및 탄소중립 목표 달성을 돕기 위해 국내 최초로 열리는 이번 박람회는 완성차, 그룹사, 정부, 공공기관이 공동으로 협력해 자동차부품산업이 대내외 환경에 대응하고 지속 가능 경영을 추진할 수 있는 여러 방안을 제시한다. 우선 에너지 효율을 높이는 인버터형 공기압축기, 태양광/풍력 발전 설비, 저탄소 소재 등을 전시해 1차·2차 부품 협력사, 원·부자재 협력사 등이 실제 산업 현장에 적용할 수 있는 실효성 있는 기술과 설비를 선보인다. 또한 안전 모니터링 카메라, 사이버 침해 대응 컨설팅 등 산업안전 및 보안에 관련한 솔루션을 소개하고 지속 가능 경영 전반에 걸친 다양한 아이디어를 제공한다. 특히 중소벤처기업부와 공공기관에서는 자동차부품 협력사의 ESG 및 탄소중립 경쟁력 강화를 위한 지원 프로그램을 안내하고, 한국에너지기술평가원과 한국환경산업기술원에서는 ESG와 탄소중립 관련 최신 기술을 보유한 참여사를 박람회에 소개할 예정이다. 이 외에도 1차·2차 부품
현대자동차그룹이 역세권의 미래 모빌리티 혁신 선도를 위해 한국철도공사(코레일)와 함께 스마트 시티 조성을 위한 협력에 나선다. 현대자동차그룹과 한국철도공사는 지난 21일(월) 서울 용산구 코레일 스마트역세권사업단에서 현대차그룹 GSO(Global Strategy Office) 김흥수 부사장과 한국철도공사 정정래 부사장 등 양사 임직원이 참석한 가운데 미래 모빌리티 혁신 선도를 위한 업무협약을 체결했다. 양사는 이번 업무협약을 통해 미래 모빌리티 인프라 구축에 필요한 요소들을 공동 기획하고 자율주행, 수요응답형 모빌리티 등 미래 솔루션에 최적화된 환경과 스마트 시티 전반의 생태계를 조성한다. 현대차그룹은 끊김 없는(Seamless) 이동성을 제공하는 모빌리티 솔루션을 개발하고, 자율주행과 로보틱스를 활용해 사람과 사람을 연결하며, 미래 모빌리티 솔루션에 최적화된 도시 환경 조성과 서비스 도입을 위해 다방면에서 협업을 진행함으로써 인간 중심 스마트 시티 구현을 위해 그룹의 역량을 강화하고 있다. 이번 업무협약은 그룹의 역량과 솔루션을 종합해 스마트 시티를 구현하고자 하는 현대차그룹의 의지와 사람, 세상, 미래를 이어 종합 모빌리티 기업으로 도약하겠다는 한국철도공
대한민국의 4번째 정찰위성이자 3번째 SAR 위성이 발사됐다. 한화시스템은 위성의 가장 핵심이 되는 'SAR 탑재체'를 제작했으며, 이번 발사 성공으로 다시 한번 독보적인 SAR 위성 기술력을 증명해냈다. 한화시스템은 군 정찰위성 사업(이하 425 사업)의 4호기 위성이 한국시간 22일(미국 현지시간 21일) 오전 미국 플로리다주 케이프 커너베럴 우주군기지에서 스페이스X사의 팰컨-9 발사체에 실려 발사됐다고 금일 밝혔다. 이번 4호기 위성은 앞서 발사된 SAR 위성인 2·3호기 위성과 마찬가지로 '경사궤도'로 지구를 돌며 한반도를 하루 4~6회 촬영한다. 적도로부터 일정 각도만큼 기울어진 궤도를 의미하는 경사궤도는 재방문 주기가 짧아 위성이 하루에도 여러 번 특정 지역의 영상을 획득할 수 있게 한다. 방위사업청과 국방과학연구소의 주관으로 진행 중인 425 사업은 EO·IR(전자광학·적외선) 위성 1기와 SAR(합성개구레이다) 위성 4기 등 총 5기의 한반도 및 주변 감시·정찰용 위성을 확보하는 사업이다. 이번 4번째 위성 발사 성공으로 우리 군의 차세대 우주무기체계이자 핵심전력 자산 중 하나인 '킬체인의 눈' 완성을 목전에 뒀다는 평가가 나온다. SAR 위성