LS그룹 지주회사인 ㈜LS가 지난해 전력 슈퍼사이클을 맞은 자회사들의 호실적으로 지난해 연결 기준 사상 최대 매출을 달성했다. ㈜LS는 주력 계열사인 LS전선, LS일렉트릭, LS MnM 등의 사업 호조에 힘입어 2025년, 매출 31조 8,250억 원과 영업이익 1조 565억 원을 기록, 사상 최대 매출과 2년 연속 영업이익 1조 원 이상을 달성했다. 매출액은 전년도 27조 5,446억 원 대비 15.5% 증가, 영업이익은 1조 729억 원 대비 1.5% 감소한 수치다. 세전이익과 당기순이익은 6,836억 원과 4,863억 원을 기록해 전년 동기 대비 각각 약 21%, 24% 상승했다. 이는 AI·데이터센터 산업의 급부상과 에너지 전환에 따른 전력 수요 급증으로 LS전선, LS일렉트릭 등 주요 계열사들이 지난해 북미, 유럽 등의 시장에서 호실적을 거둔 데 따른 결과로, 이 두 회사는 지난해 3분기 말까지 글로벌 시장에서 약 10조 원 이상의 수주 잔고를 확보했다. 주요 성과로, LS전선은 HVDC 해저케이블 등 고부가가치 제품의 수주가 확대되며 매출 및 수익성이 증가했다. LS일렉트릭 또한 북미 빅테크 데이터센터 전력 시스템과 초고압 변압기를 중심으로 글로
중국자동차딜러협회(China Automobile Dealers Association)와 징전구(Jingzhengu)가 1월 27일 2025 중국 중고차 잔존가치 순위 보고서(2025 China Automotive Resale Value Ranking Report)를 공동 발표했다. 보고서에 따르면 GAC의 브랜드 아이온(AION)과 GAC는 M8과 GS8이 각각 해당 세그먼트에서 중고차 잔존가치 1위를 차지하는 등 뛰어난 성과를 거뒀으며, '고품질 GAC(Quality GAC)'가 지닌 강력한 시장 인지도와 가치를 입증했다. 중국 자동차 시장의 경쟁이 심화됨에 따라 중고차 잔존가치는 차량의 장기적 가치와 평판을 평가하는 핵심 지표로 자리 잡고 있다. 중국자동차딜러협회와 징전구가 공동으로 발간하는 연례 잔존가치 보고서는 평가 방법론을 지속적으로 고도화해 왔으며, '잔존가치'를 제조사, 유통업체, 소비자, 정책 입안자 모두가 공유하는 '공통 지표'로 정착시키는 것을 목표로 하고 있다. 이 지표는 차량의 가치 잔존을 반영할 뿐 아니라, 소비자의 구매 결정에도 실질적인 영향을 미치고 있다. GAC는 중국 브랜드 가운데 3년 잔존가치 부문에서 1위를 차지하며 압도적인
선도적인 엔터프라이즈 기술 및 혁신 파트너인 DXC 테크놀로지(DXC Technology, NYSE: DXC)가 2월 1일 롭 르 버스크(Rob Le Busque)를 아시아태평양 및 일본(APJ) 지역의 사장으로 임명했다고 밝혔으며, 이번 인사는 즉시 효력이 발생한다. 르 버스크 신임 사장은 T.R. 뉴컴(T.R. Newcomb)의 최고 매출 책임자에게 보고하게 된다. 르 버스크 사장은 새로운 역할로서 DXC의 APJ 지역 성장 전략 수립을 형성하고, 임원급 고객사와의 관계를 강화하며 지역 전반에 걸친 시장 진출 실행과 영업 역량 강화를 이끌 예정이다. 또한 우선 산업군과 전략 계정 중심으로 조직을 정렬하고, 신규 및 기존 고객과의 파트너십을 확장하는 복잡한 다년 프로젝트를 주도함으로써 수익성 있는 성장을 견인할 것이다. T.R. 뉴컴 DXC 최고 매출 책임자는 "롭은 지역 전문성, 상업적 리더십, 그리고 고객에 대한 깊은 헌신을 두루 갖춘 인물"이라고 말했다. 그는 이어 "다양한 대규모 시장을 이끌고, 지역 내 가장 영향력 있는 조직들과 신뢰 관계를 구축해 온 롭은 일관되게 의미 있는 성장과 성과를 창출해 왔다. APJ 시장에 대한 깊은 이해와 전략, 영업