알리바바 인터내셔널(Alibaba International)이 자사 B2B 검색엔진 '악시오(Accio)'의 차세대 버전을 통해 세계 최초 글로벌 무역 AI 에이전트 '악시오 에이전트(Accio Agent)'를 공개했다. 이번 출시로 악시오는 출시 9개월 만에 200만 명의 사용자를 돌파한 AI 기반 소싱 도구에서 완전 자율형 '에이전트형 AI 플랫폼'으로 진화했다. 알리바바 인터내셔널이 최근 전 세계 제품 중심 기업가(product-focused entrepreneurs)를 대상으로 진행한 조사에 따르면, 전 세계 중소기업(SME) 가운데 40%는 시간, 자원 및 인력 제약이 큰 1인 기업가가 운영하는 것으로 나타났다. 악시오 에이전트는 기존에 팀 간 협업으로 며칠씩 소요되던 업무를 하나의 자동화 워크플로우로 압축해 수 분 만에 처리하여, 이들의 업무 부담을 획기적으로 줄여줄 것으로 기대된다. 글로벌 무역 워크플로우 혁신 악시오 에이전트는 제품 기획, 시제품 제작, 규제 검토, 공급업체 발굴 등 기존에 수동으로 진행되던 분산된 과정을 하나의 AI 기반 사이클로 통합 처리함으로써 국제 무역 업무의 약 70%를 자동화한다. 사용자가 제품 콘셉트를 입력하면 시스
글로벌 소프트웨어, 제품 엔지니어링, 전자 제조 서비스 및 솔루션 제공업체인 VVDN 테크놀로지스(VVDN Technologies)가 GGS 엔지니어링 서비스(GGS Engineering Services)를 인수했다고 발표했다. GGS는 자동차, 메드테크(MedTech), 항공우주 산업을 위한 고도화된 ER&D(Engineering Research & Development) 서비스를 제공하는 선도적 엔지니어링 솔루션 기업이다. 이번 인수를 통해 VVDN은 기계 설계, 분석, 시뮬레이션, 가상 제조, 기술 문서화 분야에서 20년의 경험을 보유한 엔지니어들을 확보하게 됐다. 이번 인수를 통해 OEM에 제공되는 이점은 다음과 같다. 시장 출시 시간 단축을 통한 혁신적인 제품 개발 비용 최적화를 위한 부가가치 엔지니어링 확장 가능한 엔지니어링 인재 솔루션 GGS 엔지니어링의 기계 및 전기 전문성과 VVDN의 임베디드 시스템 및 제조 역량이 결합하여 다음과 같은 주요 산업의 OEM에 독점적인 수직 통합 솔루션을 제공하게 됐다. 자동차: GGS는 OEM이 현대 소비자 기대에 부응하는 혁신적 디자인을 구현할 수 있도록 지원한다. VVDN은 이제 차량 내
모하메드 빈 자이드 인공지능 대학교(Mohamed bin Zayed University of Artificial Intelligence, MBZUAI)가 2025년 가을학기 신입생 모집에서 역대 최대 규모인 403명을 모집했다. 이 중에는 신설된 학부 과정 신입생 외에도 컴퓨터 과학, 컴퓨터 비전, 머신러닝, 자연어 처리, 로봇공학 등 기존 프로그램의 신규 대학원 과정 신입생과 통계학 및 데이터 과학 석사 과정과 응용 인공지능 석사 과정의 첫 신입생이 포함된다. 이번 학기에는 전체 학부•대학원 과정에 8천명 이상의 지원자가 몰렸으며 합격률은 5%로, MBZUAI가 가진 명문대로서의 위상과 UAE 및 전 세계에서 최고의 인재를 유치하는 능력을 다시 한번 입증했다. 티모시 볼드윈(Timothy Baldwin) MBZUAI 부총장 겸 자연어 처리학 교수는 "올해 MBZUAI는 신설된 학부 과정 신입생과 함께 역대 가장 많은 대학원생을 모집했다"면서 "인공지능은 전통적인 교육 모델을 훨씬 뛰어넘는 속도로 세상을 변화시키고 있다"고 말했다. 그는 "인공지능의 글로벌 잠재력을 실현하기 위해 MBZUAI는 최첨단 인공지능 연구 역량과 사회적•산업적 수요를 기반으로 최신
최태원 SK그룹 회장이 빌 게이츠(Bill Gates) 게이츠재단 이사장과 만나 소형모듈원전(SMR)과 백신 등 에너지 및 바이오 사업 분야에서 사업협력과 전략적 파트너십을 한층 강화하기로 했다. 22일 SK그룹에 따르면 최 회장과 게이츠 이사장은 전날 서울 종로구 SK서린빌딩에서 만찬 회동을 갖고, SK가 2대 주주인 미국 테라파워의 SMR 기술 개발 및 상업화 관련 전략적 협력 방안과 10년 이상 이어져온 백신 분야 협업의 확장에 대해 협의했다. 만찬에는 안재용 SK바이오사이언스 사장, 김무환 SK이노베이션 에너지설루션사업단장, 최윤정 SK바이오팜 사업개발본부장, 크리스 르베크 테라파워 최고경영자(CEO) 등이 배석했다. 이날 만찬에서 최 회장은 “한국과 SK가 테라파워 SMR 상용화에 중요한 역할을 할 수 있다고 믿는다"며 "SMR 안전성과 효율성, 친환경성을 바탕으로 시장 수용성을 높이는 노력을 함께 해 나가자"고 말했다. 게이츠 이사장은 “차세대 SMR의 빠른 실증과 확산을 위해 한국 정부의 규제 체계 수립과 공급망 구축 역할이 매우 중요하다"며 "이 경우 앞으로 SK와 테라파워가 글로벌 시장을 선도할 수 있다고 본다"고 말했다. SK그룹과 게이츠
개포우성7차의 동반자가 되기 위해 오랜시간 공들인 대우건설은 입찰전부터 대표이사가 사업지를 방문해 의지를 다졌다. 지난 6월 중순 김보현 사장은 “개포우성7차가 강남 재건축사업의 게임체인저가 될 수 있도록 최고의 사업조건을 제시해야 한다”며, “대우가 하면 다르다는 점을 보여주고, 이익보다는 조합원의 마음을 얻는데 혼신을 다하겠다”며 수주경쟁의 신호탄을 쐈다. 대우건설이 제안한 단지명은 써밋 프라니티(SUMMIT PRINITY)로, PRINITY는 PRIDE와 INFINITY의 합성어다. 써밋 프라니티는 새로운 써밋의 무한한 가치로 영원한 자부심을 완성하겠다는 대우건설의 의지를 담은 개포우성7차만의 고유한 단지명이다. 대우건설은 최대 강점인 금융조건을 내세우며 ▲ 필수사업비 금리 CD+0.0% ▲ HUG 보증수수료 부담 ▲ 수요자 금융조달이 아닌, 조합원 분담금 100% 입주시 납부 (2년씩 최대 6년 유예 가능) ▲ 실착공시 공사비 반영되는 물가상승 18개월 유예 ▲ 공사비 지급방법은 분양수입금 내 기성불 등의 파격적인 조건을 내세웠다. 여기에 조합계약서 원안 100% 수용 및 책임준공확약서 까지 제출하며 개포우성7차 재건축사업을 위해 누구보다 오랜시간 고
중장비 제조 분야의 글로벌 선도기업인 XCMG 머시너리(XCMG Machinery)(SHE:000425)가 8월 20일부터 22일까지 사흘간 쉬저우와 후룬베이얼에서 'XCMG 글로벌 광업 탄소 제로 스마트 솔루션 서밋(XCMG Global Mining Summit on Zero Carbon Smart Solutions)'을 개최했다. 이번 행사에 모인 업계 리더와 전문가들은 지속 가능한 광업 혁신 방안을 모색하는 한편, 관련 최첨단 기술을 선보이고 글로벌 파트너십을 강화하는 시간을 가졌다. '친환경 광업을 위한 견고한 혁신(Solid Innovation for Green Mining)'을 주제로 열린 이번 서밋은 친환경적이고 지능적인 광업 발전을 중심으로 산업 트렌드에 발맞춰 주요 과제를 해결하는 데 집중했다. XCMG는 장비, 실제 적용 사례, 원스톱 서비스를 통합한 완전하고 성숙하며 실용적인 솔루션을 내세우며 단순한 장비 공급업체를 뛰어넘어 전 산업을 아우르는 지능형 파트너로서의 입지를 강화했다. 서밋 첫날인 8월 20일, 쉬저우에 모인 200여 명의 글로벌 고객은 XCMG의 발전-전력망-부하 연계형 에너지 저장 솔루션, 신에너지 기술, 노천광 및 지하광
8월 20일, 남아프리카공화국의 길고 곧게 뻗은 도로에서 두 대의 체리(Chery) TIGGO9 플래그십 SUV가 시속 50km로 50% 오프셋 정면충돌 테스트를 진행했다. 이는 마치 장인의 손에서 두 개의 완벽한 다이아몬드가 부딪히는 것처럼, 가장 단단한 결정체만이 서로의 내구성을 드러내듯 가장 진보된 안전 구조만이 차량의 완전성을 증명할 수 있음을 보여줬다. 충돌 후 두 TIGGO9 캐빈은 온전하게 유지됐고, A, B, C필러에 변형이 전혀 발생하지 않았다. 운전자, 조수석, 무릎 에어백을 포함한 모든 에어백이 충돌과 동시에 전개됐으며, 좌석 안전벨트 프리텐셔너도 즉시 작동했다. 모든 문은 정상적으로 열렸고, 비상등도 자동으로 켜졌으며, 연료 누출도 발생하지 않았다. TIGGO9 차체는 85% 고강도 강판을 사용했으며, 이 가운데 21%는 1500MPa급 열간 성형 강판으로 A 및 B필러 등 핵심 부위에 적용됐다. 전면 구조에는 알루미늄 이중 충돌 빔이 장착되어 차체 너비의 85%를 커버하며, 충격 에너지를 효과적으로 흡수•분산하는 6개의 크래시 박스가 배치됐다. 차량에는 총 10개의 에어백이 장착됐으며, 그중 길이 2060mm의 사이드 커튼 에어백은 전
줌라이언 중공업 과학기술(Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd.)이 영국 브리스톨 항구에 세계 기록을 경신한 ZT82J 직선형 붐 고소작업대를 출하했다. 82.3미터의 작업 높이를 갖춘 ZT82J는 유럽 시장에 새로운 기준을 제시하며 역내 에너지•인프라 건설 사업에 고급 고소작업 솔루션을 제공한다. 이번 ZT82J는 영국 최대 접근 장비 렌탈 업체 중 하나인 하이어 세이프 솔루션즈(Hire Safe Solutions)가 구매했다. 엄격한 안전 기준과 고급 장비로 유명한 하이어 세이프 솔루션즈는 이미 두 달 전에 줌라이언의 초고층 고소작업대를 처음 구매한 데 이어 이번에 두 번째로 ZT72J 모델을 인도받았다. 이러한 결정은 지속적으로 전 세계 고객들의 기대에 부응해 온 줌라이언의 품질, 부품, 서비스에 대한 글로벌 파트너들의 신뢰를 반영한다. 줌라이언의 68미터 및 72미터 모델에 이어 최근 출시된 ZT82J는 직선 붐 고소작업대의 글로벌 기록을 경신한 제품이다. 최대 34.1미터의 작업 반경을 지원하는 이 장비는 건설 현장에서 넓은 적용 범위, 복잡한 작업 조건, 정확한 위치 조정, 제한된
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