[이슈투데이=김윤겸 기자] 인피니언 테크놀로지스가 인피니언의 CoolSiC MOSFET이 독일 EA Elektro-Automatik의 전기 드라이브트레인 테스트용 양방향 파워서플라이 PSB 10000에 채택됐다고 밝혔다.

전 세계적으로 하이브리드 및 완전 전기차 판매가 빠르게 증가하고 있다. 이것은 CO2 배출 감축 목표 달성을 위한 좋은 소식이며, 이에 따라 모터, 제어, 배터리와 같은 전자 부품에 대한 테스트 수요 또한 증가하고 있다. 테스트는 전기 드라이브트레인 생산을 위한 매우 중요한 부분으로 기존의 테스트 셋업은 양방향 에너지 흐름을 처리하기 위해서 병렬 연결된 전용 DC 소스와 전자 부하를 필요로 한다.

독일 EA Elektro-Automatik의 파워서플라이 PSB 10000은 바로 이러한 용도로 양방향 솔루션을 제공한다. 테스트 셋업을 간소화하고 테스트 시간을 단축할 뿐만 아니라 장비 구매 및 유지보수 비용을 크게 절감할 수 있도록 한다. 인피니언 테크놀로지스의 디스크리트 1200V CoolSiC MOSFET을 채택해 96% 이상의 효율로 동작한다. 이 시스템이 전자 부하로 사용되면 에너지는 전력망으로 회수되며, 소량의 에너지만이 열로 소산된다. 전력 밀도는 싱글 4U 19인치 하우징으로 30kW로 업계에서 가장 우수하다.

PSB 10000 시리즈는 동작 범위가 확장된 출력 스테이지를 특징으로 한다. 일반적인 프로그래머블 DC 소스는 최대 전압 및 전류에서만 최대 출력 전력을 제공한다. 이와 달리 EA Elektro-Automatik의 디바이스는 출력 전압 또는 출력 전류의 1/3로도 최대 전력을 제공한다. 자동차 배터리 충전과 방전이 좋은 예다. 배터리 전압이 상승하거나 하강하더라도 전류가 자동으로 조절해 최대 전력을 제공한다. 이러한 유연성으로 다양한 전자 부품을 테스트할 때 필요한 많은 장비를 줄일 수 있다.

양방향 실험실 파워서플라이 PSB 10000 4U는 30kW부터 1920kW까지 유연하게 구성할 수 있다. 60V~2000V의 전압과 수천 암페어에 이르는 전류를 사용할 수 있다. 또한 테스트 스탠드에 쉽게 통합할 수 있도록 아날로그 및 디지털 인터페이스를 제공한다. 또한 이더넷과 USB를 제공하고 CAN, CANopen, Profibus, ProfiNet, Ethercat, ModBus, RS232는 옵션으로 제공된다. 추가 정보는 홈페이지에서 확인할 수 있다.